(301 كلمة) ولد ألكسندر إيفانوفيتش بوكريشكين في عائلة بسيطة في نوفوسيبيرسك. أظهر البطل المستقبلي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الاستقلال في القرارات والحيلة عندما كان مراهقًا: بحلول سن العشرين ، دون ترك هوايته للطائرات ، كان ألكسندر قد أتقن العديد من تخصصات العمل. وتخرج بالفعل عام 1933 من مدرسة طيران في بيرم.
خلال سنوات الحرب ، قطع الطيار المقاتل شوطا طويلا من الترقية إلى ملازم أول إلى قائد جوي. كان مشاركًا في هذه المعارك الحاسمة في الحرب الوطنية العظمى مثل معركة القوقاز وعملية لفيف ساندوميريز وعملية فيستولا أودر وما إلى ذلك. بعد قراءة مذكرات الطيار ، يمكننا القول أن A.I. كان Pokryshkin مقاتل حاسم وحكيم وشجاع. بعد كل معركة ، قام بتحليل أفعاله ، وتوصل إلى تكتيكات حرب جديدة وأكثر حداثة. لذا ، على سبيل المثال ، بعد واحدة من المعارك العديدة مع طائرة فاشية في بداية الحرب ، توصل ألكسندر بوكريشكين إلى استنتاج مفاده أنه يستحق استخدام تكتيكات "المعارك العمودية". في وقت لاحق ، تم استخدام طريقة الحرب هذه أكثر من مرة في المعارك الجوية. في عام 1943 ، كانت هناك معركة جوية كبيرة منتصرة فوق كوبان ، حيث كانت منظمة العفو الدولية على رأس السرب الجوي. Pokryshkin. في هذه المعركة على طائرات AeroCobra ، قام الطيار رسميًا بتدمير 24 طائرة معادية. بالإضافة إلى ذلك ، مثل العديد من الطيارين الآخرين ، كتب الكسندر إيفانوفيتش بعض الطائرات التي تم إسقاطها في حساب انتصارات مرؤوسيه. اعتقد ألكسندر أن جيشًا موحدًا فقط يمكنه كسب الحرب ، وأن الانتصارات الشخصية تلعب دورًا ثانويًا. مثل معظم جنود الخطوط الأمامية ، كان A.I. Pokryshkin أكثر خوفًا من عدم ملاءمة الخدمة بسبب الإصابة أكثر من الموت ، والقتال من أجل وطنه. وقد وصف مرارا في مذكراته الخوف من الحرمان من فرصة الوفاء بواجبه في الدفاع عن الوطن. لمآثره ، حصل الطيار المقاتل على لقب "بطل الاتحاد السوفياتي" ثلاث مرات.
بعد الحرب قاد Pokryshkin عدة جيوش واستمر في تطوير الطيران في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. توفي في عام 1985 في موسكو. كما ذكر الطيار نفسه ، من الصعب العثور على طيار كان الهدف الرئيسي هو عدد كبير من الطائرات التي تم إسقاطها. خلال الحرب الوطنية العظمى ، كان لدى المقاتلين السوفييت هدف مشترك - حارب الجميع من أجل وطنهم ودافعوا عن أسرهم.
